您了解过电机霍尔传感器磁环吗？可能大多数人听到这个名词都会觉得很陌生，其实这项技术经常会出现在我们的生活当中，这通常被应用到汽车工业和出租车计价器，还有变频器当中。下面就让我们来了解一下电机霍尔传感器磁环的运用原理。
电机霍尔传感器磁环是一种磁感应传感器，磁环和霍尔元件组成感应组合，磁环随转子转动，霍尔感应随转子转动的磁环，磁环通常采用多对极（偶数），比如2对极、3对极、4对极等，每对极分为N、S两极。霍尔元件触发有全极、双极、单极极三种，现有热水器水流量传感器采用较多的是单极锁存方式，即N极和S极依次通过霍尔感应位置时输出一个脉冲信号，换句话说，就是一对极磁极输出一个脉冲信号，多对极磁极输出多个脉冲信号。
非晶、纳米晶磁环(超微晶铁芯)，开口切口气隙的方式，中间加入霍尔芯片等等，来实现对电流的监测采样等等目的。用于新能源电动车电机控制器系统中，我们目前已经供行业内数家排名靠前的电机控制器厂家，具有成熟的工艺和经验，为您的产品质量提供有力保障！
无刷电机及一些定速电机中经常需要用到霍尔感应磁环，无刷电机行业中又或称之为霍尔感应磁极，因为电机霍尔传感器磁环一般都是多极磁环，其工作原理就是依靠磁环的多个磁极与霍尔元件发生感应，以便测试出电机的转速以及效率，并能根据霍尔感应磁环提供的信号来控制电机运转工作。
霍尔电压随磁场强度的变化而变化，磁场越强，电压越高，磁场越弱，电压越低，霍尔电压值很小，通常只有几个毫伏，但经集成电路中的放大器放大，就能使该电压放大到足以输出较强的信号。若使霍尔集成电路起传感作用，需要用机械的方法来改变磁感应强度。下图所示的方法是用一个转动的叶轮作为控制磁通量的开关，当叶轮叶片处于磁铁和霍尔集成电路之间的气隙中时，磁场偏离集成片，霍尔电压消失。这样，霍尔集成电路的输出电压的变化，就能表示出叶轮驱动轴的某一位置，利用这一工作原理，可将霍尔集成电路片用作用点火正时传感器。霍尔效应传感器属于被动型传感器，它要有外加电源才能工作，这一特点使它能检测转速低的运转情况。
霍尔电流传感器切割开口气隙硅钢磁环矽钢铁芯 【优势】直流交流复杂大电流，输出小电流稳定信号，一致性好精度高，功差小，性能高。高磁导率、剩磁低、高饱和磁通密度、高精度、高效能。耐抗过大电流，可从几十安到几百安上千安的电流检测范围，不容易饱和。用于霍尔电流互感器传感器，大量配用在新能源汽车电动车电机控制器里。
正是因为电机霍尔传感器磁环有着结构牢固、体积小、重量轻、安装方便、寿命长等等很多的优点才得以运用，在各项领域里面得到了广泛的运用。
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